HOT ! ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) - メルカリ

ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) - メルカリ。ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14)。ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14)。有名なロンドンの2階建てバスで、車掌が実際に使用していた発券機です。肩から下げるベルト付きのものは、すでに売り切れていたため、ベルトは元々ありません。長期間実務で実際に使われていた物なので、かなり傷や汚れが目立ちます。2024年4月27日現在、似たような発券機がイギリスのeBayで550ポンド（10万円超）で出品されています。１．写真５左側の黒いダイヤルを回し、料金区分をセット（写真では「D」になっています）２．写真3上寄りの、くすんだ金色の部品を押しながら、左側のハンドルを回す３．写真６のように発券される（経年劣化でインクはかすれています）発券方法は、Youtubeで「Gibson A14 ticket」で検索すると動画がいくつか出てきます。詰まった場合には、写真5の緑色の部分にかぶさっている、縦棒が短いTのような部品の縦棒部分をマイナスドライバーなどで持ち上げ、写真7のようにふたを開けて紙詰まりを取り除いてください。かなりの年代物ですので、完品を求められる方、神経質な方はご遠慮下さい。私が購入時したときから中古品（実際に使われていた物）であったこと、紙詰まりを起こすこと、かつ素人保管であることをご理解のうえ、ご購入をご検討いただければ幸いです。レビュー トミカ No.95 ロンドンバス : ミニカー沼。1997年に、ロンドン交通博物館で250ポンド（当時のレートで約50,000円）で購入しました。八高線　拝島駅設置　八高線・川越線所要時間案内。鉄道プレート 国鉄 行先板サボ 国鉄田川線 吊りサボ ホーロー板(当時物)。外箱、本体ともにかなりボロボロですが、購入当時と変わりはありません。愛称板 サボ プラスチック製 阿蘇 指定席熊本×雲仙 キハ58 キハ28 方向幕。ジェットストリーム DD51形ディーゼル機関車。現在、観光用の数台を除くとロンドンのバスはほぼワンマン化されているので、今後このような発券機がロンドン交通博物館で公式に売り出されることは無いと思われます。山手線 停車駅のご案内 JR東日本 鉄道 電車 車内掲示物 非売品 当時物。阪急番号板５２３２掘り字。https://www.ebay.co.uk/itm/176349342581実際に動かして発券することもできます。東急電鉄　目蒲線　所要時分　奥沢駅設置。伊予鉄道3000系 方向幕。https://www.youtube.com/watch?v=Z3lrjnhWybMただし今回出品しているものは、チケットを切り取った状態で次を発券すると、ほぼ必ず紙詰まりを起こします。JR東海 313系 側面方向幕 行先幕 2001年8月 名古屋 大垣 神領 サボ。西東京鉄道シリーズ　アクリルキーホルダー　セミコンプ。紙を少し出した状態でふたを閉め、連続してハンドルを回せば、紙詰まりを起こさずに写真6のように連続発券ができます。愛称板 サボ プラスチック製 ノサップ 釧路 × 急行 根室本線 準急 方向幕。国鉄　愛称板　大雪　札　ホーロー　琺瑯。ご購入後のクレームは、対応いたしかねます。鉄道プレート　後藤工場。行先板　珍品サボ　新快速　1970年10月から　塩ビ製。重量：約3.1kg外箱のサイズ：25cm x 23cm x 15cm